史考特工業ScottWorker

  第六代Forester「森林人」是Subaru總代理台灣意美汽車即將於8月15日正式上市發表的全新車款，其中搭載油電複合動力的Forester SHEV原廠宣稱只要一桶油就可以行駛超過1000公里!!如此神奇油耗表現對柴油車來說只要油箱夠大就可以，但對汽油車來說幾乎是不可思議的「特異功能」。 究竟在台灣開著Forester SHEV能不能也一桶油就跑出1000公里口說無憑，所以大叔如我、憑藉50歲過人體力親自下海(誤[冷笑]....用兩天一夜的時間驗證1000公里長征只靠一桶油的可能性。 出發總得有個方向就像開箱使用前要詳細閱讀使用說明書。出發前真的有必要好好熟悉一下Forester SHEV這輛新車，對於上一代森林人我的駕駛體驗真的太久記憶太模糊了....當然年紀可能也是記憶退化原因之一[囧] ▲第六代Forester「森林人」採用品牌最新設計語彙，外型給人第一眼印象跟過往車型完全不一樣，我認為第六代Forester外型總算跳脫偏門的日系主觀設計，不但改成歐美大扮風格，鈑件線條、防刮飾板與銳利造型為原本的SUV車格更添幾分冒險色彩。 ▲車尾部分也跟隨「主流設計」把左右尾燈連貫起來像風暴兵頭盔眼睛視窗，最令我驚喜的是Subaru把過去幾十年不變的車名銘牌直接改成尾門鈑件上凹字(也就是篆刻所謂的陰刻)，十足美式風格大氣不失質感而且賦予車輛強悍形象，我金甲意! ▲補光之後尾門上的Forester刻字更明顯，尾燈連貫處並不會發光有點可惜，據說在日本有海量套件可以自己升級加裝[^++^]。 ▲Forester SHEV採用235/50 R19胎圈配置，這批車配胎是普利司通Turanza(想玩沙的拜託先學一下胎壓設定還有什麼是AT胎、四季胎) ▲水平對臥引擎加上油電複合系統就叫e-BOXER啦，很好理解! ▲當家招牌SAWD對稱式全時四驅系統的銘牌當然也要秀在車身上 ▲內裝部份就跟其他車款相似，應該會是最後一款這樣內裝的車款，直式螢幕UI用起來也不差就是，開過Subaru車款應該可以輕鬆上手。 ▲行星齒輪變速箱搭配機械排檔桿算是很經典成熟配置，下一輛新車應該就會換成線傳撥片(桿)了吧。 ▲簡報時產品擔當也提到第六代Forester「森林人」座椅經過重新設計，改良後的座椅結構能減輕行駛間的身體晃動降低駕駛...

  這幾年潛水用唯一面鏡是橘框、透明矽膠裙邊的Tusa M212，它陪伴我去過許多潛點、下過大約2000支氣瓶。 當年的M212開箱文在這 多年之後即使矽膠裙邊有些泛黃變成不透明乳白顯得不好看，但整體來說功能正常是一副物有所值的好面鏡，不但水下看起來相當明顯，一群人下水拍照片絕不會認錯。 就在這次5/1自主連假再去小琉球潛水才發現歹季大條阿!清明節潛完掛架上塞在蛙鞋裡的M212裙邊不知幾時被咬掉一大塊，雖然還是可以正常使用但心裡的疙瘩始終放不下，還好前年收了一副原本要給妹子拍照用的二手白框透明同型面鏡，趁這個時機殺肉拚修成新一點的M212算是機緣到了吧! 被咬掉的都是裙邊比較薄而且有彈性位置，前兩天才在翠上面看到潛友去國外潛旅發生同型面鏡一樣被咬掉問題，看來喜歡咬透明裙邊的老鼠不分國籍而且只在這季節咬(去年就沒事)，我的裝備掛在潛店開放空間就算了，潛友放房間也被咬真的誇張。 之前對面鏡疏於照顧，鏡片四周長出許多黑黴，縫隙也卡了一些沙礫。 殺肉前先大部分解，好好的清潔一番~ 即將啟用的二手白M212原本就裝著原廠平光鏡片，透明裙邊有些發黃可淡藍色玻璃頗美。 完整的裙邊可以跟上面被啃過得比較一下。 女生戴白色或透明面鏡水下拍起來真的比較好看阿!相信我。 然後是白M212的大部分解。 帶藍色的平光跟近視鏡片比起來真的好看~ IMG_4648-2 IMG_4654-2 把近視鏡片刷乾淨擦乾再組裝上去就大功告成了 IMG_4656-2 白框面鏡連兩邊鬆緊調整座都是透明的 裝好之後又是一副九成新Tusa M212白框透明面鏡 不能免俗的讓新舊面鏡來幾張交接合照吧!2025北部潛季就從白色M212開始。 如果你放裝備的空間是開放的無法防老鼠，請記得潛完收工要把面鏡收納回盒子裡，每次使用完最好徹底清潔面鏡內外，或是過一下稀釋的漂白水(注意手不要下去)防黴，黴菌會鑽到矽膠裡面去很難清除，就算深色黑色面鏡也會(只是看不出來)，而且發黴過就算清乾淨了也會更容易發霉......希望大家的面鏡都可以頭好壯壯、長命百歲~ 以上照片都用Canon G16搭配離機手動機頂燈、塑膠透射傘拍攝，並且LR微調亮度、白平衡、銳利度.....