【汽車】就像巴黎的草莓,跨界新級距Peugeot 408預賞
原以為Peugeot 408不就是用原本SUV基礎再修改外型的新車款,親眼看到實車才發現我錯了。Peugeot 408車高幾乎等同一般房車,車頭採用最新世代設計語彙,乘坐空間、舒適度足以跟SUV平起平坐,最特別的是C柱以後的車尾採用Fastback斜背設計,美型、肌肉感、流線與張力同時呈現,在房車很式微、看膩了SUV的汽車圈,Peugeot 408可說是極度吸睛、出色且設計能量大爆發的跨界新車。
↑Peugeot 408將上市GT與Allure雙車型,從車頭區分GT採用霸氣外露的放射狀水箱護罩紋路搭配Matrix LED頭燈組,Allure車型則是以圍繞廠徽的水箱罩紋路搭配LED頭燈顯得典雅內斂。
雖然Peugeot 308率先採用新式黑盾獅頭廠徽,但陰錯陽差的Peugeot 408卻是第一款在台灣上市的新廠徽車款,與其他品牌不同的是,對於已經上市的舊廠徽車款並不會因為年式更新就掛上新廠徽,除非車型大改款。
↑Allure尾燈以三段水平點狀LED燈條呈現,GT則是以LED光源導光板做為爪痕尾燈,更顯科技與質感。
↑Allure尾燈以三段水平點狀LED燈條呈現,GT則是以LED光源導光板做為爪痕尾燈,更顯科技與質感。
這次賞車Peugeot 408讓我念念不忘而且愛不釋手的設計還有全車防刮護板、引擎蓋空力凹面、門板鋒利線條、壯碩後輪拱、斜背C柱以及尾燈上方的小鴨尾。
其中引擎蓋空力凹面讓前葉子板與輪拱更外凸壯碩,搭配19吋胎圈組合與小型化大燈讓車頭看起來更霸氣,車側門板上鈑件採用幾何塊面設計,以銳利線條交會,更壯碩的跑車般後輪拱有如獅子「腿庫」同樣以線條融入車身輪廓,讓人佩服的還有設計師將前後車窗輪廓用黑色飾板延伸至C柱/D柱,與鴨尾、尾燈、後輪拱透過斜背型式協調且精緻的整合在一起,這種手法讓我想起雙門小跑車Peugeot RCZ,看來如果把Peugeot 408的A柱到斜背烤成銀色、或者貼上鋁合金飾板更顯鋒芒、也是很合理的。
個人特別偏愛近期這些車體下緣導入防刮飾板的跨界車款,有了防刮飾板車身看起來不再弱不禁風,尤其白色或淺色車身更能與飾板相互輝映。

↑引擎兩側下凹面造就了大燈上方凸起有如眉骨的葉子板,車頭霸氣十足,可謂神來之筆
↑看看門板上那銳利鈑件折線,設計師大膽手筆不管用了吃了什麼我都想來一點,GT車型相當自豪的後視鏡下方加上新式廠徽、佩服!
↑車體設計最神奇的部位莫過於此,C柱前上揚的腰線讓後輪拱更壯碩,後檔玻璃上緣的小尾翼據說設計靈感來自獅子耳朵。
↑Peugeot 408賞車如果你錯過了側面跟車尾真的很可惜,認真說同樣車輛構型如果降懸吊降車高、改成三門斜背裝大動力叫做408PSE也很合理而且毫無破綻。
↑Allure內裝採用溫暖的家居風織布/皮革混搭,GT車型則是標配Alcantara與真皮內裝。畫面中這輛GT車型特別額外選配罕見的藍色Nappa真皮座椅,並且加選AGR認證10向電調駕駛座(2組記憶)、副駕6向電調以及8模式3強度按摩功能,看來老闆懂選、小弟由衷羨慕。
↑包含小盤徑方向盤、懸浮抬頭數位儀表、10吋螢幕以及線傳排檔的i-Cockpit座艙兩車型都有,手機無線充電、全車4個USB-C插孔也是標配。
↑GT車型更獨享3D立體投影式儀錶、方向盤專屬銘牌以及車室空間綠色縫線。
↑GT車型中控螢幕下方標配 i-Toggles虛擬按鍵觸控面板,可設置成最多5組常用功能快捷鍵。
↑後座空間在調整好駕駛姿態後我可以告訴你真~的~很~好~!膝部空間超過張開的手掌,跟記憶中508SW表現差不多,但頭部空間還有一個拳頭勝過508SW,椅背角度夠舒適、椅面略短但支撐、包覆表現完全沒問題。
↑真希望後座可以完全打平或者行李廂可以墊高整體更平整
↑少見的藍色Nappa座椅這張比較接近原色,雖然我偏愛織布座椅的居家感,但坐上Nappa皮椅感受真的不一樣.....你知道的。
↑GT車型還有電動尾門、天窗跟後座快速傾倒開關,預估售價在180萬左右,正式售價要6月才會公布,下訂後最快7月交車,選配可能會晚一些。
許多人都說408美,的確它真的會讓人一而再駐足、回頭欣賞,除了美之外我看到了原廠對於突破傳統車型級距束縛的渴望,不房車不SUV但卻擁有更多優勢而且精緻、十足機能令人驚艷,靜態賞車後想開上路跑跑的念頭在腦海揮之不去......
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